叉车使用初期故障率高低是随制造或维修质量和走合时期的使用有关。如果内燃叉车、电动叉车制造或修理质量高，并能正确地使用与维护，初期故障率就低。否则早期故障率会高。

叉车的技术参数是用来标明叉车的布局特征和作业功能的。首要技术参数有：额外起分量、载荷中间距、起升高度、门架倾角、行进速度、转弯半径、离地空隙以及轴距、轮距等（这里的参数大多是座驾式叉车拥有的参数，部分参数电动堆高车、电动搬运车没有）。

叉车大家都比较了解，作为机械的一种，叉车维护保养对叉车的寿命起到了很关键的作用，不要等到叉车出现故障了，才想到维护保养，部分配件是无法维修的，甚至要换整个配件，那时候维修成本很高的；而且维护保养好叉车更是高效安全工作的保证，因为维护保养可以让叉车时刻处于良好的工作状态！

电动类叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆。据国外资料统计，日本电动类叉车产量就已经超过了内燃叉车总量的1 /3。在德国、意大利等一些西欧国家，电动类叉车所占的比例达到50%左右。电动类叉车的迅速发展主要得益于各生产厂家的不断进步。

在我们分析内燃叉车动力不足之前，我们先来分析下内燃叉车动力系统，内燃叉车动力系统保护燃料供给装置、空气供给装置、混合气形成装置和废气排出装置四个部分构成，以下是内燃叉车动力系统详细介绍。